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EVA Air kommt mit dem brandneuen „Dreamliner“ nach Wien

Wien war im November 1991 die erste Langstrecken-Destination im Streckennetz von EVA Air – und nun wird die österreichische Hauptstadt auch die erste Destination auf der Langstrecke sein, die von der privaten taiwanesischen Fluggesellschaft mit der neuen Boeing 787-9 bedient wird: Der „Dreamliner“ ersetzt ab dem 9. Mai 2019 auf der Strecke zwischen Taipeh und Wien die Boeing 777-300ER.

EVA Air hat den „Dreamliner“ mit 304 Sitzplätzen in zwei neu gestalteten Klassen ausgestattet. Die 26 Sitze in der Royal Laurel Class wurden von Designworks – einem Unternehmen der BMW-Gruppe – entwickelt. Sie sind 58,4 cm breit, lassen sich in ein völlig flaches, 193 cm langes Bett verwandeln und verfügen über verstellbare Sichtschutzwände, eingebaute Aufbewahrungsschränke und 18 Zoll große HD-Touchscreens.

Die 278 Sitze in der Economy Class kommen vom deutschen Hersteller RECARO. Neben 12 Zoll großen HD-Touchscreens bieten sie Kopfstützen aus Leder, die sich rund 15 cm nach oben verschieben und flexibel in sechs Richtungen einstellen lassen. Der Sitzabstand soll laut EVA Air noch geräumiger ausfallen als in den anderen Flugzeugen der Airline.

EVA Air hat gerade erst die ersten zwei Boeing 787-9 in die Flotte aufgenommen. Bis 2022 sollen noch zwei weitere Flugzeuge dieses Typs sowie 20 Boeing 787-10 folgen. Die Airline fliegt von Wien viermal pro Woche via Bangkok und dreimal pro Woche nonstop nach Taipeh.

Hier geht es zur Webseite von EVA Air

So sieht die neue Royal Laurel Class in der Boeing 787 aus:

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