Im Jahr 2013 wurde die Nonstop-Verbindung zwischen Singapur und New York eingestellt, weil sie nicht mehr profitabel war. Nun hat Singapore Airlines den längsten kommerziellen Flug der Welt wieder aufgenommen: Am 11. Oktober 2018 um 23:37 Uhr startete ein nagelneuer Airbus A350-900ULR (Ultra Long Range) in Singapur und landete am nächsten Tag um 05:29 Uhr am Newark Liberty International Airport in New York – nach exakt 17 Stunden und 52 Minuten.
Vorerst stehen drei Nonstop-Flüge pro Woche auf dem Flugplan. Ab dem 18. Oktober wird dann mit einem weiteren neuen A350-900ULR eine tägliche Verbindung angeboten. Insgesamt hat Singapore Airlines als weltweiter Erstkunde sieben Exemplare dieses Flugzeugtyps bestellt, der 24.000 Liter Kerosin zusätzlich aufnehmen kann und über eine nochmals verbesserte Aerodynamik verfügt. Damit kann er knapp 3.000 Kilometer mehr zurücklegen als der normale A350-900 – insgesamt rund 18.000 Kilometer.
Auf eine Economy Class verzichtet Singapore Airlines: Der A350-900ULR ist lediglich mit 94 Sitzen in der Premium Economy Class und 67 in der Business Class ausgestattet. Während des Flugs können die Passagiere das Highspeed-Internet und rund 1.000 Stunden Bordunterhaltungsprogramm nutzen. Außerdem werden neben der normalen Verpflegung auch spezielle Wellness-Gerichte serviert, die von Köchen und Ernährungswissenschaftlern entwickelt wurden.
Der A350-900ULR wird auch auf der neuen Nonstop-Verbindung zwischen Singapur und Los Angeles zum Einsatz kommen, die am 2. November 2018 startet. Darüber hinaus soll er eine Erweiterung des Angebots auf der bestehenden Strecke zwischen Singapur und San Francisco ermöglichen. Bis Ende des Jahres wird Singapore Airlines insgesamt 27 Nonstop-Flüge pro Woche zwischen Singapur und den USA anbieten.
Hier geht es zur Webseite von Singapore Airlines
So sehen die Business und die Premium Economy Class im Airbus A350-900ULR aus:
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